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　　针对上述情(qing)况，通用(yong)汽车高管(guan)表(biao)示(shi)，企(qi)业(ye)对(dui)扭(niu)转(zhuan)中国市场(chang)的销售局面(mian)仍(reng)有信心，他们希(xi)望旗(qi)下新(xin)能源(yuan)车型能(neng)在(zai)中国市(shi)场继续发力。据彭博社报道，通(tong)用汽(qi)车董事(shi)长兼首席执行官玛丽·博拉此前表(biao)示，“当你观察中(zhong)国市场(chang)时，会发现(xian)它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式(shi)参(can)与到(dao)这(zhe)个市(shi)场(chang)中。”尽管在中国市场份额占比不(bu)大，但斯特(te)兰蒂斯(si)也看(kan)好(hao)中(zhong)国市场，并“入股(gu)”中(zhong)国车企(qi)。去年10月，斯特兰蒂斯宣布(bu)与中(zhong)国零跑(pao)汽车(che)成为全(quan)球战略伙伴，并向后(hou)者投资15亿欧(ou)元(yuan)。