针(zhen)对上述情况,通用(yong)汽车(che)高(gao)管表示(shi),企(qi)业对扭转(zhuan)中国(guo)市场的(de)销售局(ju)面(mian)仍有(you)信心,他(ta)们希望旗下新能源(yuan)车型能在中国市(shi)场继续发力。据彭博(bo)社报道(dao),通用汽车董事长兼首席执行官玛丽(li)·博拉此(ci)前表示(shi),“当(dang)你观察中(zhong)国(guo)市场时,会发(fa)现它(ta)与5年前有很(hen)大不同。我(wo)们希望能够以正(zheng)确的方式参与到这个市场中。”尽管在中(zhong)国市场(chang)份(fen)额(e)占比不大(da),但(dan)斯特兰蒂(di)斯也看(kan)好中国(guo)市场,并(bing)“入股”中国车(che)企。去年10月,斯特兰蒂斯宣(xuan)布与中(zhong)国(guo)零跑汽车成为全球战(zhan)略伙(huo)伴,并向后者(zhe)投资15亿(yi)欧(ou)元(yuan)。
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