针(zhen)对上述(shu)情况(kuang),通用汽车(che)高(gao)管(guan)表示,企业对扭转中国市(shi)场的销售局(ju)面(mian)仍(reng)有信(xin)心,他们希望旗下新能(neng)源(yuan)车(che)型(xing)能(neng)在中国市场继续发(fa)力。据(ju)彭博社报道,通用(yong)汽车董事长(zhang)兼首席执(zhi)行官玛丽·博(bo)拉(la)此前表示(shi),“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我(wo)们希望(wang)能够(gou)以正(zheng)确的(de)方式(shi)参与(yu)到这个市(shi)场中。”尽管在中国市场份额占比不大(da),但(dan)斯特(te)兰蒂(di)斯也看好中国市场(chang),并“入股”中国车企(qi)。去年10月(yue),斯特兰蒂斯宣(xuan)布与中国零跑汽车成为全球战略(lue)伙伴,并(bing)向后者投(tou)资(zi)15亿欧元(yuan)。
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