“积极管理你(ni)的核心(xin)业(ye)务(wu),这真是一剂难吃的药(yao)。我们有很多艰(jian)苦的工作要做。”墨菲表(biao)示(shi),虽然(ran)底特律汽(qi)车(che)制造(zao)商需要重新(xin)思考(kao)在中国(guo)的(de)经营方(fang)式(shi),但(dan)美(mei)国电动(dong)汽车领导者(zhe)特斯(si)拉的情(qing)况略有不同,与传统的底特律(lv)汽车(che)制(zhi)造商相比(bi),特(te)斯拉在电(dian)动汽车(che)零部件方面拥有大(da)约1.7万美元的成本优势,这有(you)助于(yu)该公司在中(zhong)国市(shi)场的(de)发展(zhan),使其有“更大(da)的发展空间”。(汪品(pin)植(zhi))
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