针(zhen)对上述情况(kuang),通用(yong)汽车高管(guan)表(biao)示,企业(ye)对扭转中国市场(chang)的销(xiao)售(shou)局面(mian)仍有(you)信心,他们希望(wang)旗下新能源车型能在中国市(shi)场(chang)继续发(fa)力(li)。据彭(peng)博社报(bao)道,通用汽车董事长兼首席执行官(guan)玛丽·博拉此前表示(shi),“当你观(guan)察(cha)中(zhong)国市场时,会(hui)发现(xian)它与(yu)5年前有很(hen)大(da)不同。我们希望能(neng)够(gou)以(yi)正确的方式参与到这(zhe)个市场中。”尽管在中国市场份额占(zhan)比不(bu)大,但(dan)斯(si)特(te)兰(lan)蒂斯也(ye)看(kan)好(hao)中国(guo)市场,并“入股(gu)”中国车企。去(qu)年10月,斯特兰蒂斯宣布(bu)与中国零跑(pao)汽车成为全(quan)球(qiu)战(zhan)略伙伴,并向后者投资15亿欧(ou)元。
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