针对上述情况(kuang),通用(yong)汽车高管(guan)表(biao)示,企业(ye)对扭转中(zhong)国市场的(de)销售局面(mian)仍有信心,他们希望(wang)旗下新能源车(che)型(xing)能在中国(guo)市场继续(xu)发(fa)力。据彭(peng)博社报道,通(tong)用汽车董事长兼首(shou)席(xi)执行(hang)官玛丽·博拉此前表(biao)示,“当(dang)你(ni)观察中国市(shi)场时(shi),会发现它与5年前有(you)很(hen)大不同。我们希望(wang)能(neng)够以(yi)正确的方式参与到(dao)这个市场中。”尽管在中(zhong)国市场份(fen)额(e)占比不大,但斯特兰蒂斯(si)也看好中国市场,并“入(ru)股(gu)”中(zhong)国车企。去(qu)年10月,斯特(te)兰(lan)蒂斯宣布与中国(guo)零(ling)跑汽车(che)成为(wei)全(quan)球(qiu)战略伙(huo)伴(ban),并(bing)向后(hou)者(zhe)投资15亿欧元。
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