“积极管理(li)你的核心业务,这真是(shi)一剂难吃(chi)的药。我们(men)有(you)很多艰苦的工(gong)作要做。”墨菲表(biao)示,虽然底(di)特律(lv)汽车制(zhi)造商(shang)需要重新(xin)思考在中国的(de)经营(ying)方(fang)式,但美国电动汽车(che)领(ling)导者特斯拉的(de)情况(kuang)略有不同,与传统的底特律汽(qi)车制造商相(xiang)比,特斯拉在电动汽(qi)车零部件方面拥(yong)有(you)大约1.7万(wan)美元的(de)成本优(you)势,这有(you)助于(yu)该公(gong)司在中国(guo)市场的发(fa)展,使(shi)其有“更(geng)大的发展空间(jian)”。(汪品植(zhi))
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