“积(ji)极(ji)管理你(ni)的核心业务,这(zhe)真是(shi)一剂难吃的(de)药。我们有(you)很多(duo)艰苦的(de)工作要做。”墨菲表示,虽然底特(te)律(lv)汽车(che)制造(zao)商需要重新思(si)考在中(zhong)国的经营方(fang)式,但美国电动(dong)汽车领导(dao)者特斯拉的(de)情况略(lue)有不同,与传统的底特律汽车(che)制造商相比(bi),特斯拉在电动汽(qi)车(che)零部件方面拥(yong)有大(da)约1.7万美(mei)元(yuan)的成(cheng)本优(you)势(shi),这有(you)助于该公司在中国市(shi)场的(de)发(fa)展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
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