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　　针对上述(shu)情况，通用(yong)汽车高管表示，企业对扭(niu)转(zhuan)中国市场的销售局面仍(reng)有信心，他(ta)们(men)希望(wang)旗下(xia)新(xin)能源车型(xing)能(neng)在中国市(shi)场继续发力。据(ju)彭(peng)博社报(bao)道，通用汽车董事长兼首席执(zhi)行官(guan)玛丽·博(bo)拉此前(qian)表示，“当(dang)你观察中(zhong)国市场时，会发(fa)现(xian)它与5年(nian)前有很大不同。我们希望能够以正确的方(fang)式参(can)与到这个市(shi)场(chang)中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯(si)特兰(lan)蒂(di)斯也看好(hao)中国(guo)市场(chang)，并“入股(gu)”中国(guo)车企(qi)。去(qu)年10月，斯特兰蒂斯(si)宣布与中(zhong)国零(ling)跑汽车成为全(quan)球(qiu)战(zhan)略伙伴，并向(xiang)后者(zhe)投资(zi)15亿欧(ou)元。