“积极管(guan)理你的核心业务(wu),这(zhe)真是一剂难吃的药(yao)。我们(men)有很多艰(jian)苦的工作要(yao)做。”墨菲表示,虽(sui)然底特律汽车制(zhi)造(zao)商(shang)需要重新思(si)考(kao)在中(zhong)国的经(jing)营方(fang)式,但美(mei)国电动(dong)汽车领(ling)导者特斯拉的(de)情况略有不同,与传统的(de)底特律汽车制(zhi)造商(shang)相比,特斯(si)拉在电动(dong)汽车零(ling)部(bu)件(jian)方(fang)面拥有大约1.7万(wan)美元的成本(ben)优(you)势(shi),这有助于该公司(si)在中国市场的发(fa)展,使其有“更(geng)大的发展(zhan)空(kong)间”。(汪品(pin)植(zhi))
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