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　　针对上述情况(kuang)，通用汽车高管表示，企业(ye)对(dui)扭转中(zhong)国市场的(de)销(xiao)售局面仍(reng)有信心(xin)，他(ta)们(men)希望旗下(xia)新(xin)能源(yuan)车(che)型能(neng)在中国(guo)市场继续发(fa)力。据彭(peng)博社报道，通(tong)用(yong)汽车(che)董事长(zhang)兼首席执行官玛(ma)丽(li)·博拉(la)此前表示，“当你观察中(zhong)国市场(chang)时，会发(fa)现(xian)它与(yu)5年前有很大不(bu)同。我们(men)希望(wang)能(neng)够以正确(que)的方(fang)式参与到这个市场中。”尽(jin)管在中国市场份额(e)占比不大，但斯(si)特兰蒂斯(si)也(ye)看好(hao)中国市场(chang)，并“入(ru)股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂(di)斯(si)宣布与中国零(ling)跑(pao)汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。