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　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企(qi)业对(dui)扭转中(zhong)国(guo)市场的(de)销售局面(mian)仍有信(xin)心，他们希(xi)望旗下新(xin)能源车型能(neng)在(zai)中国(guo)市场继(ji)续发力(li)。据彭博社报(bao)道，通(tong)用汽车董事(shi)长兼首席执行官玛丽·博拉此前表(biao)示，“当你观(guan)察中国(guo)市场(chang)时，会发现它与5年前有很大不同(tong)。我们希望能够以(yi)正(zheng)确(que)的(de)方式参与(yu)到(dao)这个市(shi)场(chang)中(zhong)。”尽管在中国市场份(fen)额占比不大，但斯特(te)兰蒂斯也看好中国(guo)市场，并“入股”中国车企(qi)。去年(nian)10月，斯特兰蒂(di)斯(si)宣布与中(zhong)国零(ling)跑汽车成为全(quan)球战略(lue)伙伴，并(bing)向(xiang)后者投(tou)资15亿欧元(yuan)。