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　　针对上述(shu)情况(kuang)，通(tong)用汽车(che)高(gao)管表示，企业对扭(niu)转中国市场的销售局面仍有信(xin)心，他(ta)们希望旗下新能源车型能在(zai)中国市场(chang)继续发力。据彭博(bo)社报道，通用汽车(che)董事长(zhang)兼(jian)首(shou)席执行官(guan)玛丽·博拉(la)此(ci)前表(biao)示，“当你观察中国市(shi)场时，会发现它与5年前有很大不(bu)同(tong)。我(wo)们希望(wang)能够(gou)以正确(que)的方式参与到这(zhe)个市场中。”尽管在(zai)中国(guo)市(shi)场份额占比不大，但斯特(te)兰蒂斯也看好中(zhong)国市场，并(bing)“入股”中国(guo)车企。去(qu)年(nian)10月，斯(si)特兰蒂斯宣布(bu)与中国(guo)零跑汽车(che)成为(wei)全球战略伙(huo)伴，并向后(hou)者(zhe)投(tou)资(zi)15亿欧元。