[环球时报(bao)综合(he)报道]“一段时间以来,比(bi)亚迪、吉利(li)等中国自(zi)主品牌的崛(jue)起给(gei)不少(shao)外(wai)国汽(qi)车品(pin)牌(pai)带来(lai)压力(li)。”美国(guo)CNBC网站18日报(bao)道称,美银证券汽车产业(ye)分析师约翰·墨(mo)菲(fei)当天在美国(guo)汽车媒体(ti)协(xie)会有关活动中表示,美国(guo)底特律三(san)巨头(tou)(即通用汽车、福特汽车和斯特(te)兰蒂斯)应“尽(jin)快”退出中国市场(chang)。他同时警告说,美(mei)国三(san)大车企需要采取更严厉的措(cuo)施削减开支(zhi),尤(you)其(qi)是在内燃机业务(wu)方面,因(yin)为(wei)这(zhe)是目(mu)前利润(run)的主要来源(yuan)。
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