“积极(ji)管理(li)你的(de)核(he)心业(ye)务,这真是一剂难吃(chi)的药。我们有(you)很多艰苦的(de)工作(zuo)要(yao)做。”墨(mo)菲(fei)表示,虽然底(di)特(te)律(lv)汽(qi)车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但(dan)美国电动汽车领(ling)导者特斯拉的情况略(lue)有不同,与传统(tong)的底特律汽车制(zhi)造商相比,特斯拉(la)在电动汽车零(ling)部件方面拥(yong)有大约(yue)1.7万(wan)美元的(de)成本(ben)优势(shi),这(zhe)有(you)助(zhu)于该公司在(zai)中(zhong)国市场(chang)的发(fa)展,使其有“更(geng)大的发展空间(jian)”。(汪(wang)品植)
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