针对上(shang)述情况,通用(yong)汽(qi)车高管表示,企业对扭(niu)转中国市场的销售局(ju)面仍有信心(xin),他们(men)希望旗下(xia)新能(neng)源(yuan)车(che)型能在中国市场(chang)继续(xu)发力。据彭博社(she)报道,通(tong)用汽(qi)车董事长兼首席执行官玛丽(li)·博拉此(ci)前表示,“当你观(guan)察(cha)中国(guo)市场时,会(hui)发现(xian)它与5年(nian)前(qian)有(you)很大不(bu)同(tong)。我们希望能够以(yi)正确的方式参(can)与到这个市场中。”尽管在(zai)中(zhong)国市(shi)场份额占比(bi)不(bu)大,但(dan)斯特兰(lan)蒂斯也看好中(zhong)国市场,并“入股(gu)”中国车(che)企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国(guo)零跑(pao)汽车(che)成为(wei)全(quan)球战(zhan)略伙(huo)伴,并向后者(zhe)投资15亿(yi)欧元。
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