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　　针对上述情况，通用汽车高(gao)管(guan)表示，企业对(dui)扭转中国市场的(de)销(xiao)售(shou)局面仍有信心，他们(men)希望旗下新(xin)能源(yuan)车型能在中(zhong)国市场继(ji)续(xu)发力。据彭(peng)博社报(bao)道，通用汽车董事(shi)长兼首(shou)席执行官(guan)玛(ma)丽(li)·博(bo)拉(la)此前表示，“当(dang)你观察中国市场时，会(hui)发现(xian)它与(yu)5年前有很(hen)大不同。我(wo)们希(xi)望能够(gou)以正确的(de)方式(shi)参与到这个市场中。”尽管在中国(guo)市(shi)场份(fen)额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好(hao)中(zhong)国市(shi)场，并(bing)“入股”中国(guo)车(che)企。去年10月(yue)，斯特兰蒂(di)斯宣(xuan)布与中国零跑汽(qi)车成为全球战略(lue)伙伴，并向(xiang)后者投资15亿(yi)欧元。