“积极管(guan)理你的(de)核心业(ye)务,这真是(shi)一剂(ji)难吃的药。我们(men)有很(hen)多艰(jian)苦的工作要做。”墨菲表示(shi),虽然底特(te)律汽(qi)车制(zhi)造商需(xu)要(yao)重新(xin)思考在中国的经(jing)营方(fang)式,但美国电动汽车领(ling)导者特(te)斯拉(la)的情况(kuang)略有(you)不同,与(yu)传统的(de)底特(te)律汽车(che)制造商相(xiang)比,特斯(si)拉在电动汽车零部件方面拥(yong)有大约(yue)1.7万美元(yuan)的成本(ben)优(you)势,这有(you)助(zhu)于该(gai)公司在中国市场的发展,使其有“更(geng)大的发展空间”。(汪品植)
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