“积极管理你(ni)的核心业(ye)务,这真是(shi)一剂(ji)难(nan)吃(chi)的药。我(wo)们(men)有(you)很多艰(jian)苦(ku)的工作要做。”墨(mo)菲表(biao)示,虽然底特(te)律汽车(che)制造商(shang)需要(yao)重新思考(kao)在(zai)中国的经(jing)营方式,但美国电动汽车领导者特(te)斯(si)拉的情(qing)况略有不同(tong),与传统的底特律汽(qi)车制造(zao)商相比(bi),特斯拉在电动汽(qi)车零部件方(fang)面拥有大约1.7万(wan)美元的(de)成本优势(shi),这有助(zhu)于(yu)该公司在中国市场的发展(zhan),使其有“更(geng)大(da)的发展空间(jian)”。(汪品植)
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