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  针对(dui)上(shang)述(shu)情况,通用(yong)汽车高管表示(shi),企业对扭转中国市场的(de)销售局面仍有信心,他(ta)们(men)希望旗下(xia)新能(neng)源车型能(neng)在中(zhong)国市场继续发力。据彭(peng)博社报道,通用汽(qi)车董事(shi)长兼首(shou)席(xi)执行(hang)官玛丽·博(bo)拉(la)此前表(biao)示(shi),“当(dang)你观察(cha)中国市场时,会发现它与5年前有很大不(bu)同。我们希(xi)望(wang)能(neng)够以正(zheng)确的方(fang)式参与到(dao)这个市场中(zhong)。”尽管在(zai)中国市(shi)场份额占比(bi)不(bu)大,但斯特(te)兰(lan)蒂斯也(ye)看好中国市场,并(bing)“入股(gu)”中(zhong)国车企。去年10月,斯(si)特兰蒂(di)斯宣(xuan)布(bu)与中国零跑(pao)汽车成为全球战(zhan)略伙伴,并(bing)向后者投资(zi)15亿欧元。

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