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　　针对(dui)上述情况(kuang)，通用汽车高(gao)管表(biao)示，企(qi)业(ye)对扭转中(zhong)国市场的(de)销(xiao)售局面仍有信心，他们(men)希望旗下新能(neng)源(yuan)车型能在中(zhong)国市场继(ji)续发力。据彭博社报道(dao)，通用(yong)汽车董事长(zhang)兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当(dang)你观察中国(guo)市场时(shi)，会发现它(ta)与5年前有(you)很大不同(tong)。我们(men)希(xi)望能(neng)够以(yi)正确的方式参(can)与(yu)到这(zhe)个(ge)市场中。”尽管(guan)在中国市场份(fen)额占(zhan)比不(bu)大，但(dan)斯特兰蒂(di)斯也看好中国市(shi)场(chang)，并“入股”中国车企。去(qu)年10月(yue)，斯特兰蒂斯宣(xuan)布与(yu)中(zhong)国零跑(pao)汽车成(cheng)为全球战(zhan)略伙伴，并向(xiang)后者投资15亿欧元。