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　　针对(dui)上(shang)述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转(zhuan)中(zhong)国市(shi)场的销售局面仍(reng)有信心(xin)，他(ta)们希望旗(qi)下(xia)新能(neng)源(yuan)车型能在(zai)中国市场继(ji)续(xu)发(fa)力。据(ju)彭博社报道，通(tong)用汽车董(dong)事长兼首席执(zhi)行官玛丽(li)·博拉此前表示，“当(dang)你观察中国市场时，会发现它与5年(nian)前(qian)有很大不同。我(wo)们希望能够以(yi)正确的方式参(can)与(yu)到这个市(shi)场(chang)中。”尽管(guan)在中(zhong)国市场份额(e)占比(bi)不(bu)大，但(dan)斯特(te)兰蒂斯(si)也看(kan)好(hao)中国市场，并“入股”中国(guo)车(che)企(qi)。去年10月，斯特兰蒂(di)斯宣布(bu)与中国零跑汽车成为全球(qiu)战略伙伴(ban)，并向后者投资15亿欧(ou)元(yuan)。