针对上述(shu)情况,通用汽(qi)车高管(guan)表示,企(qi)业(ye)对扭(niu)转中国(guo)市场的销售局(ju)面(mian)仍有(you)信心,他(ta)们希(xi)望(wang)旗下新能源车型能(neng)在中(zhong)国市场(chang)继续发力。据(ju)彭博社报道,通用(yong)汽车董事长兼首席(xi)执行(hang)官(guan)玛丽·博拉此前表(biao)示,“当你观察中国市场时,会(hui)发(fa)现它与5年(nian)前有很(hen)大(da)不(bu)同(tong)。我(wo)们希望能够以正(zheng)确(que)的方式参(can)与(yu)到(dao)这个市场(chang)中。”尽管在中国市场份额(e)占比不大,但斯特兰蒂斯也(ye)看好中国(guo)市场(chang),并“入股”中国(guo)车企。去年10月,斯特(te)兰蒂(di)斯宣布与中国零跑汽车成为(wei)全球战略(lue)伙伴(ban),并向后者(zhe)投资15亿欧元。
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