“积(ji)极管理你的核心业(ye)务,这真是一剂难(nan)吃(chi)的(de)药。我们有很多艰苦的(de)工作要做。”墨菲(fei)表示,虽(sui)然底特(te)律汽车制造(zao)商需(xu)要重新思考在(zai)中国的经营(ying)方式,但美国电(dian)动汽(qi)车(che)领导(dao)者特斯(si)拉(la)的情况略(lue)有不同,与传统(tong)的底特(te)律汽车制造商相比(bi),特斯拉在电动汽(qi)车(che)零部件(jian)方面拥有(you)大约1.7万美(mei)元(yuan)的成本优势,这有助(zhu)于该(gai)公司在中国市场的(de)发展,使其有(you)“更大的发(fa)展空间(jian)”。(汪品(pin)植)
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