“积极管理你的核心业(ye)务,这(zhe)真是(shi)一(yi)剂难吃的药。我(wo)们(men)有很多艰苦的工(gong)作(zuo)要做(zuo)。”墨菲表示,虽(sui)然底(di)特律汽(qi)车制(zhi)造商需(xu)要重(chong)新(xin)思考在中国的经营(ying)方式(shi),但美国(guo)电(dian)动(dong)汽车领导者特斯拉的(de)情况略有(you)不(bu)同(tong),与(yu)传(chuan)统的底特律汽(qi)车(che)制造商相比(bi),特斯拉在(zai)电动汽车零(ling)部(bu)件(jian)方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有(you)助于该公(gong)司在(zai)中国市场的发(fa)展,使其有“更大的发展空间(jian)”。(汪品植(zhi))
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