针对上述情况(kuang),通用汽车高管表示(shi),企业对扭(niu)转中国市(shi)场的销售局面仍有信心(xin),他们希(xi)望旗下新能(neng)源(yuan)车(che)型能(neng)在(zai)中国市场(chang)继续发力。据彭博社报道,通用(yong)汽车董(dong)事(shi)长(zhang)兼首席(xi)执(zhi)行(hang)官玛丽·博拉(la)此前表示,“当(dang)你观察中国市(shi)场时,会发现它(ta)与5年(nian)前有(you)很(hen)大不(bu)同。我们希望能(neng)够以(yi)正确的方式(shi)参(can)与到这(zhe)个市(shi)场中。”尽(jin)管在中(zhong)国市场(chang)份(fen)额占比不大,但斯(si)特兰蒂斯(si)也看(kan)好中国市场(chang),并“入股”中国车企。去(qu)年(nian)10月(yue),斯特兰蒂(di)斯宣布与中国(guo)零跑汽车成为全(quan)球战略(lue)伙伴(ban),并向后者投资15亿欧元。
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