针对(dui)上述情(qing)况,通(tong)用汽车高(gao)管表示,企业对(dui)扭转中国市场的(de)销售(shou)局面仍有(you)信心,他们希望旗下新能(neng)源车型能(neng)在(zai)中国市(shi)场继(ji)续(xu)发(fa)力(li)。据(ju)彭(peng)博社报道,通用汽车董事(shi)长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观(guan)察中(zhong)国市(shi)场时,会(hui)发现它与5年(nian)前有(you)很(hen)大不同(tong)。我们希望(wang)能(neng)够以正确(que)的方(fang)式参与到这(zhe)个市场(chang)中。”尽(jin)管在中国(guo)市场份额占比不大,但斯特(te)兰蒂斯也(ye)看好中(zhong)国(guo)市(shi)场,并“入股”中国(guo)车企。去(qu)年10月,斯(si)特兰蒂斯宣(xuan)布与中国零跑汽车(che)成(cheng)为全球战(zhan)略伙伴,并向后(hou)者投(tou)资15亿欧元。
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