“积(ji)极管理(li)你的核心业务(wu),这(zhe)真是(shi)一剂难吃的药。我们有很(hen)多艰苦(ku)的工作要做。”墨菲表示(shi),虽然底(di)特律汽车(che)制造商(shang)需要重(chong)新思考在中国(guo)的经(jing)营(ying)方式,但美(mei)国(guo)电(dian)动汽(qi)车领导者特斯(si)拉(la)的情况略有不(bu)同,与(yu)传统(tong)的底(di)特律汽车制造商(shang)相(xiang)比,特斯拉在(zai)电动汽(qi)车零部件方面拥(yong)有大约(yue)1.7万(wan)美元的成(cheng)本(ben)优势,这(zhe)有助于该公司在(zai)中国市场的(de)发展,使(shi)其(qi)有“更(geng)大的发展空间”。(汪品植)
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