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　　针对上述情况，通(tong)用汽车(che)高管表示(shi)，企业(ye)对扭(niu)转中国市场(chang)的销(xiao)售局面仍有信(xin)心(xin)，他们(men)希望旗下(xia)新能(neng)源车型能(neng)在中国市场继续发(fa)力。据彭博社报道，通用汽车董事长(zhang)兼(jian)首席(xi)执行官(guan)玛丽(li)·博拉(la)此前表示，“当你(ni)观(guan)察中国市场时，会发现(xian)它与5年前(qian)有很大(da)不同(tong)。我们希望(wang)能(neng)够以正(zheng)确(que)的方(fang)式参与到这个市场中。”尽管在中(zhong)国市场份额(e)占比不大，但斯特兰蒂(di)斯也看(kan)好中国市场(chang)，并“入股(gu)”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽(qi)车(che)成为全球战(zhan)略(lue)伙(huo)伴(ban)，并向(xiang)后(hou)者投资15亿欧(ou)元。