“积极管理(li)你的(de)核(he)心业务,这真是(shi)一剂(ji)难吃的药。我(wo)们有(you)很多艰苦的(de)工作(zuo)要做。”墨菲表示,虽(sui)然底特律(lv)汽(qi)车制造商(shang)需要重新(xin)思考在中国的经(jing)营方式,但(dan)美国(guo)电动汽车(che)领(ling)导者特(te)斯拉的情(qing)况略有(you)不同(tong),与传(chuan)统的底(di)特律汽车制造(zao)商相比,特(te)斯(si)拉在(zai)电动汽(qi)车零部(bu)件方面拥有大约1.7万美元(yuan)的成本优势,这(zhe)有(you)助于该(gai)公(gong)司在(zai)中国市(shi)场的发展,使其有“更大的发展空间(jian)”。(汪品植)
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