针对上述(shu)情(qing)况,通(tong)用汽(qi)车(che)高管(guan)表(biao)示(shi),企业(ye)对扭转中国市场的(de)销售局面仍有信心(xin),他们(men)希望旗下(xia)新能源车(che)型能在中国市(shi)场继续发(fa)力(li)。据彭博社报(bao)道,通用汽车董事长(zhang)兼首(shou)席执行官玛丽(li)·博(bo)拉此前表示(shi),“当你观察中国(guo)市场(chang)时,会发现(xian)它与5年前有(you)很大不同。我们希望能够(gou)以(yi)正(zheng)确的方(fang)式参与到这个(ge)市场中(zhong)。”尽管在中国(guo)市(shi)场份额占比不大(da),但斯特兰蒂斯也看(kan)好中国市场,并“入股”中国车企(qi)。去年10月(yue),斯特兰蒂(di)斯宣布与中(zhong)国(guo)零跑汽车成为(wei)全球(qiu)战略(lue)伙伴,并向后者投资(zi)15亿欧元。
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