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　　针对上述(shu)情况(kuang)，通用汽(qi)车高(gao)管表(biao)示，企(qi)业对扭(niu)转中(zhong)国(guo)市场(chang)的销(xiao)售局面仍有信心，他(ta)们希望旗下(xia)新能源车型能在中国市场继(ji)续发力。据(ju)彭(peng)博社报道，通用汽车(che)董(dong)事(shi)长(zhang)兼首(shou)席(xi)执行官玛丽(li)·博拉此前表示(shi)，“当你观察中国(guo)市场时，会(hui)发现它与5年前有很(hen)大不同。我们(men)希望(wang)能够以(yi)正确(que)的方式参(can)与到这个市场中。”尽管在中国市场份(fen)额占比(bi)不大，但斯(si)特兰蒂斯(si)也看好中(zhong)国市场(chang)，并“入股”中(zhong)国车(che)企。去年10月，斯特(te)兰(lan)蒂(di)斯宣布与中国零跑(pao)汽车成为全(quan)球战(zhan)略(lue)伙伴，并向后者投资15亿(yi)欧(ou)元。