“积极(ji)管(guan)理你的核(he)心(xin)业务,这真(zhen)是一剂难吃(chi)的药。我(wo)们有很多艰苦的(de)工作要(yao)做。”墨菲表示,虽然底特律(lv)汽车制造商(shang)需(xu)要重新思(si)考在中(zhong)国(guo)的经营方式(shi),但(dan)美国电(dian)动汽车领导(dao)者特(te)斯拉的情况略有不同,与(yu)传统(tong)的(de)底特律汽车制造(zao)商相比,特斯(si)拉在电动汽车零部件(jian)方(fang)面拥(yong)有大(da)约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的(de)发展,使(shi)其(qi)有(you)“更大的(de)发(fa)展空(kong)间(jian)”。(汪品(pin)植(zhi))
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