“积极管理你(ni)的核心(xin)业务,这真(zhen)是一剂难(nan)吃的药。我(wo)们有很多艰苦的(de)工作要做(zuo)。”墨菲表示(shi),虽(sui)然底特律汽车制造商需(xu)要(yao)重新(xin)思考在(zai)中国(guo)的经营方式,但(dan)美国(guo)电动汽车(che)领导(dao)者特(te)斯拉的情况略有不同,与传统的(de)底特律汽车(che)制造(zao)商相比,特斯(si)拉(la)在电动汽(qi)车(che)零部件方面(mian)拥有大(da)约1.7万美元的成(cheng)本(ben)优势,这有助(zhu)于该公(gong)司在中国市场的发展,使其有“更大的发展(zhan)空间”。(汪品植(zhi))
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