“积极(ji)管理(li)你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工(gong)作(zuo)要做。”墨菲表示,虽然底特律汽(qi)车制造商(shang)需要重新思考在中国的经营方式,但美(mei)国电动汽(qi)车领导者特(te)斯拉(la)的情况略有(you)不(bu)同(tong),与传统(tong)的(de)底特(te)律(lv)汽车制造(zao)商相比,特(te)斯(si)拉在电动(dong)汽车零部(bu)件方面(mian)拥(yong)有(you)大约1.7万美元(yuan)的成本优势,这有助(zhu)于该(gai)公(gong)司在中国市场的(de)发展(zhan),使其有(you)“更大(da)的发(fa)展(zhan)空(kong)间(jian)”。(汪(wang)品植)
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