“积极管理你的核心业务,这(zhe)真是一剂(ji)难(nan)吃的(de)药(yao)。我们有很多艰苦的工(gong)作要(yao)做。”墨菲表示(shi),虽然(ran)底特律汽车制造商(shang)需要重新思(si)考在中国的(de)经(jing)营方式(shi),但美国电动(dong)汽(qi)车领导(dao)者特斯(si)拉(la)的情况(kuang)略(lue)有不同,与传统的底特律(lv)汽车制造商相(xiang)比,特斯(si)拉在(zai)电动汽车零部(bu)件方面(mian)拥有大约1.7万美元(yuan)的成本优势(shi),这(zhe)有助(zhu)于该公(gong)司在(zai)中国(guo)市场的发(fa)展,使(shi)其有“更大的发展(zhan)空间”。(汪品植(zhi))
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