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　　针对上述情(qing)况，通用汽(qi)车高管表示，企业对扭转(zhuan)中国市场的销(xiao)售局面(mian)仍(reng)有信(xin)心(xin)，他们希(xi)望旗(qi)下新能源(yuan)车型(xing)能在中(zhong)国市场继续(xu)发力。据彭博社报道(dao)，通(tong)用汽车董事长(zhang)兼首席执行官玛丽(li)·博(bo)拉(la)此前表示，“当(dang)你观察中国(guo)市场(chang)时，会发现它与(yu)5年前有很大(da)不(bu)同。我们希望能(neng)够(gou)以正确的方式参与到这(zhe)个市(shi)场中(zhong)。”尽管在中国市场份(fen)额占比不大，但(dan)斯特兰(lan)蒂斯(si)也看好(hao)中(zhong)国市场，并“入股”中国车(che)企。去(qu)年10月，斯特(te)兰蒂斯(si)宣布与中国(guo)零跑汽(qi)车成(cheng)为全球战略伙伴，并向后(hou)者(zhe)投资15亿欧元(yuan)。