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　　针对(dui)上述情况，通(tong)用汽(qi)车(che)高管表示，企(qi)业对(dui)扭转中(zhong)国(guo)市场的销(xiao)售局面仍(reng)有信心(xin)，他们希望旗下新能源车型能在中国市场(chang)继续发力。据(ju)彭博社报道，通(tong)用汽(qi)车董事长兼首席执行官(guan)玛丽(li)·博(bo)拉此前表(biao)示(shi)，“当你观(guan)察中(zhong)国市(shi)场(chang)时，会发现它与5年(nian)前有很(hen)大(da)不(bu)同(tong)。我们希望能够(gou)以正确的(de)方式参与到这个市(shi)场中。”尽管在中国市(shi)场份额占比不大，但斯特兰(lan)蒂斯(si)也看好中(zhong)国市(shi)场，并(bing)“入股”中(zhong)国车企。去年10月，斯特兰(lan)蒂斯宣(xuan)布与中国(guo)零跑(pao)汽车成为全球(qiu)战(zhan)略伙(huo)伴，并向后者投资15亿(yi)欧元。