“积极(ji)管理你的核心业务,这真(zhen)是(shi)一剂难吃的(de)药(yao)。我们有很多(duo)艰(jian)苦的(de)工作要(yao)做(zuo)。”墨菲表示,虽(sui)然底(di)特律汽车(che)制造商(shang)需(xu)要重(chong)新思(si)考(kao)在(zai)中国的经(jing)营方式,但(dan)美国电动汽车(che)领导者特(te)斯拉的情况略有不同(tong),与传统的底特律汽车(che)制造商相比,特斯拉(la)在(zai)电动汽车零(ling)部件(jian)方面拥(yong)有大约1.7万(wan)美元的成本(ben)优势,这(zhe)有助(zhu)于该(gai)公(gong)司(si)在中国市(shi)场的(de)发展,使其有“更大的发展(zhan)空间”。(汪品植(zhi))
Copyright © 2008-2018