“积极管(guan)理你的核心业务,这真是一剂难吃的(de)药。我们(men)有很(hen)多艰苦(ku)的工作(zuo)要(yao)做。”墨菲表(biao)示,虽然(ran)底特律汽车制造商(shang)需(xu)要(yao)重新思考在(zai)中国的(de)经(jing)营方式,但美国(guo)电动汽车领导者(zhe)特斯拉(la)的(de)情况(kuang)略有(you)不同,与传统(tong)的底特(te)律汽车(che)制造(zao)商相比,特斯(si)拉在电动汽车零(ling)部(bu)件(jian)方面拥(yong)有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公(gong)司(si)在中国(guo)市场的(de)发展,使(shi)其(qi)有(you)“更大的发展空间”。(汪品植(zhi))
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