针对上述(shu)情况,通用汽车高管(guan)表示(shi),企(qi)业对扭转中国(guo)市场的(de)销售局面(mian)仍(reng)有信(xin)心,他们希(xi)望旗下新能源车型能在中国(guo)市(shi)场(chang)继续发力(li)。据彭博社报道,通用(yong)汽车董事长兼首(shou)席执(zhi)行(hang)官(guan)玛(ma)丽·博拉此前表(biao)示,“当你观察(cha)中国(guo)市场时,会(hui)发现它与5年前有很大(da)不同。我们希望能够以(yi)正(zheng)确的方(fang)式参与到这(zhe)个(ge)市(shi)场(chang)中(zhong)。”尽(jin)管在(zai)中国市场份额占(zhan)比不大,但斯(si)特(te)兰蒂(di)斯也看好中(zhong)国市(shi)场,并(bing)“入股”中国车企。去(qu)年10月,斯特兰(lan)蒂斯(si)宣布(bu)与(yu)中国零跑(pao)汽车成为全(quan)球战略伙(huo)伴,并向后者投资(zi)15亿欧元(yuan)。
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