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　　针对上述情况，通用(yong)汽(qi)车高管表示，企业对扭转中(zhong)国市(shi)场的销售局面仍(reng)有信(xin)心，他(ta)们希望旗下新能源(yuan)车型(xing)能在中国市场(chang)继续发力。据彭博社(she)报道，通用(yong)汽(qi)车董事长兼首(shou)席执行官(guan)玛丽(li)·博拉此前(qian)表示(shi)，“当你观察中国市场(chang)时，会发现(xian)它(ta)与5年前有很大不同。我们希(xi)望(wang)能够以正确的(de)方(fang)式参(can)与到这个市场中。”尽管在(zai)中国市(shi)场(chang)份额(e)占比不大(da)，但斯特兰(lan)蒂(di)斯也看好(hao)中国(guo)市(shi)场(chang)，并“入股(gu)”中国车(che)企。去年10月(yue)，斯特兰(lan)蒂斯宣(xuan)布(bu)与(yu)中国零跑汽车成(cheng)为全球战(zhan)略伙伴，并(bing)向后者投资15亿欧元。