“积极管(guan)理你的核心业务,这(zhe)真是一剂难(nan)吃的药。我们有很多艰苦(ku)的工作(zuo)要做(zuo)。”墨菲表示,虽然底特(te)律(lv)汽车制(zhi)造商需要重(chong)新思考(kao)在中(zhong)国的经营方(fang)式(shi),但美(mei)国电动汽(qi)车领导(dao)者(zhe)特斯拉的(de)情况略(lue)有(you)不同,与传统(tong)的(de)底(di)特律汽车制(zhi)造商相比,特斯拉在电动汽(qi)车零部(bu)件方面拥有(you)大约1.7万美元的成(cheng)本优势,这(zhe)有助于(yu)该公司在中(zhong)国(guo)市场(chang)的(de)发展(zhan),使其有“更大的发展空(kong)间”。(汪品(pin)植)
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