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　　针(zhen)对上述情(qing)况，通(tong)用汽车高管表示(shi)，企业对扭转中国市场的销售(shou)局面仍有信心，他们希望(wang)旗(qi)下新(xin)能(neng)源车(che)型(xing)能在(zai)中国市场(chang)继续发力。据彭博社报(bao)道，通用汽车董事长兼首席执(zhi)行官(guan)玛(ma)丽·博拉(la)此前表示，“当你(ni)观察中国市(shi)场时(shi)，会发现它与5年(nian)前有很大不(bu)同。我(wo)们希望能够以(yi)正确(que)的(de)方式参与到这(zhe)个市(shi)场中。”尽管在中国市场(chang)份额占(zhan)比不大，但(dan)斯(si)特(te)兰蒂斯也看好中国市场(chang)，并“入(ru)股”中国车企。去(qu)年(nian)10月，斯(si)特兰蒂斯宣(xuan)布(bu)与中(zhong)国零跑汽车成为全球(qiu)战略伙(huo)伴，并向后者投(tou)资15亿(yi)欧(ou)元。