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  针对上述情况,通(tong)用汽车高(gao)管表示(shi),企业对(dui)扭转(zhuan)中国市(shi)场的销售局面仍有信心(xin),他(ta)们希望旗下新能(neng)源(yuan)车(che)型能在中国(guo)市(shi)场继续发力。据彭博社报道,通用汽(qi)车董事(shi)长兼首席执(zhi)行(hang)官玛丽·博拉此前表示(shi),“当你观察中(zhong)国市场(chang)时,会(hui)发(fa)现(xian)它与5年前(qian)有很大不同。我(wo)们希望能够以正确的方式参与到(dao)这个市场中。”尽管(guan)在中国市(shi)场份额占(zhan)比(bi)不大(da),但斯(si)特兰(lan)蒂斯也看好(hao)中国(guo)市(shi)场,并“入股”中国(guo)车(che)企。去年10月,斯特兰(lan)蒂(di)斯宣布与中国(guo)零(ling)跑(pao)汽车(che)成为(wei)全球战略(lue)伙伴,并向后(hou)者投资(zi)15亿(yi)欧元。

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