“积极管(guan)理你的核心业务,这真(zhen)是一剂难吃的药。我(wo)们有(you)很多(duo)艰(jian)苦的工作要做。”墨菲表示(shi),虽然(ran)底特律(lv)汽车(che)制造商需要重新思考在中国(guo)的(de)经营方式,但美(mei)国电(dian)动(dong)汽车领(ling)导(dao)者(zhe)特(te)斯(si)拉(la)的(de)情况(kuang)略(lue)有不同,与(yu)传(chuan)统的(de)底特律(lv)汽(qi)车(che)制造商(shang)相比,特斯拉在电动汽车零部件方(fang)面拥(yong)有大约1.7万美元的成本优势,这有助于(yu)该(gai)公司在(zai)中(zhong)国(guo)市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪(wang)品植)
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