2003年,陈久霖(lin)和其他董事(shi)决定涉足燃油业务(wu)之外的衍生品交(jiao)易,实(shi)现业务多元化。该公司从未明确说(shuo)明(ming)在一个它毫无经验(yan)的市场中自己(ji)有何(he)优势(shi),但业内专(zhuan)家(jia)相信,它(ta)以为(wei)自己发现(xian)了一个(ge)有利(li)可(ke)图的领域。当(dang)时(shi),中(zhong)国国内航空公司往往从(cong)券商那(na)里(li)购(gou)买衍生品,作为针对原油价格(ge)波动的保(bao)险方式。中航油想通过提供(gong)自己的(de)衍(yan)生(sheng)品(pin),成为其(qi)航空公(gong)司客户(hu)的(de)"一站式提供商",自己也获(huo)得比仅(jin)充当燃(ran)料供应中介高(gao)得多(duo)的利润率。中国监管(guan)部门(men)仅允许26家企业(ye)在海外买卖衍生品,中航油成为其(qi)中之一(yi)。它(ta)进行的首笔交(jiao)易(yi)是对(dui)2003年中(zhong)期石油价(jia)格的下跌下注,共计(ji)200万桶(tong)石(shi)油,那笔(bi)交易盈利(li)了。"那成(cheng)了诱饵,"业(ye)内专家说,"他们(men)认(ren)为这种交易(yi)太(tai)有(you)利,无法抗拒(ju)。"
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