“积(ji)极管理你的核心业务,这真是(shi)一剂难吃的药。我们有很(hen)多艰(jian)苦的工作(zuo)要做。”墨(mo)菲表示,虽然(ran)底特律(lv)汽车(che)制(zhi)造商(shang)需要重(chong)新(xin)思考(kao)在(zai)中(zhong)国的(de)经营方(fang)式,但美国电动(dong)汽车(che)领导者特斯拉的情(qing)况略有不同,与传(chuan)统的底特律(lv)汽车制造商(shang)相(xiang)比,特斯(si)拉(la)在(zai)电动汽(qi)车(che)零部件方面(mian)拥有(you)大(da)约(yue)1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在(zai)中国市场的发展,使其有“更大(da)的发展空(kong)间”。(汪品(pin)植(zhi))
Copyright © 2008-2018