“积极(ji)管理你的核心业务(wu),这(zhe)真是一剂难(nan)吃(chi)的药。我们(men)有很多艰苦(ku)的工作(zuo)要做。”墨菲表示,虽然(ran)底特(te)律汽(qi)车制(zhi)造商(shang)需要重(chong)新思考在(zai)中国的经营(ying)方式,但(dan)美国电动汽车领导者特(te)斯拉的情况略有不同,与传(chuan)统的(de)底(di)特(te)律(lv)汽车制造(zao)商相比,特斯拉(la)在电(dian)动汽车零部件方(fang)面(mian)拥(yong)有大约1.7万(wan)美元的成本优势(shi),这有(you)助于该公司在(zai)中国市场(chang)的(de)发(fa)展,使其有“更(geng)大的发展空间”。(汪(wang)品植)
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