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2004年一季度，油价攀升(sheng)导致中航(hang)油潜亏580万美元。油(you)价飙升导致的(de)损失破(po)坏(huai)了中航油的内部限制。然而中航(hang)油决定"克(ke)服(fu)"这个问题，甚至下(xia)了(le)更大的注(zhu)码，继续增(zeng)加交易量，期望(wang)油市将会走(zou)低。"这下(xia)公司真是(shi)没有退路(lu)了，"一名金融业内(nei)人士(shi)表示。"他们本(ben)该停手，但(dan)却(que)提(ti)高了头(tou)寸。"到10月中旬，油价再创新高(gao)，中(zhong)航油此时的交易(yi)盘口(kou)达5200万桶(tong)石油，由(you)此(ci)衍生品交易引(yin)发的账(zhang)面损失达到1.8亿美(mei)元。在用(yong)了2亿多美元现(xian)金支付追(zhui)缴保证金(jin)(弥(mi)补亏损(sun)所(suo)需缴纳的额(e)外资金)之后，面对严重资金(jin)周(zhou)转问题(ti)，中石油(you)接着就(jiu)做了中国(guo)国有控股企业投(tou)资者意料之中的(de)事(shi)：向母公(gong)司求助。但(dan)母(mu)公(gong)司中航油集团非但未将(jiang)自己的资金注入中航(hang)油，反(fan)而(er)以(yi)1.96亿新元的价格出(chu)售了(le)中航(hang)油15%的(de)股份，将(jiang)所得的这(zhe)笔(bi)资(zi)金贷款给了中(zhong)航油。但(dan)当时在证交所声明中，中航油并未说明这次出(chu)售的原(yuan)因，而彭博(bo)社(she)(BloombergNews)曾引用(yong)该公司一名(ming)官员的话说，那是(shi)母公司(si)在为"它(ta)们正进行(hang)的一项(xiang)投资"筹集资(zi)金。